Spojler dachowy Ford Focus MK2 HB ( RS Look ) Podkładowany
dodaj do przechowalni
Opis
Spoiler Dachowy Ford Focus MK2 HB < RS Look > Podkładowany
Pasuje do: Ford Focus mk2 standard hatchback wersja 2004 - 2011
Maxton Design to znany i ceniony na całym świecie dostawca wysokiej jakości części tuningu samochodowego. Firma jest specjalistą w dziedzinie tworzenia nowoczesnych spoilerów, dokładek progów, dyfuzorów, splitterów czy zderzaków. Elementy te bez trudu dopasować można do samochodów wielu znanych marek. Każdy z produktów powstaje z certyfikowanych materiałów, pochodzących od najlepszych producentów. Dzięki produkcji wysokogatunkowych elementów wyposażenia oraz bardzo rozbudowanej ofercie, firma stała się jedną z najbardziej konkurencyjnych na rynku. Na długiej liście samochodów, do których tuning proponuje Maxton Design, nie brakuje Forda Focus MK2 HB RS Look. Do jego wyposażenia dedykowany jest efektowny spoiler dachowy. Produkt jest pokryty podkładem i ma nowoczesną formę.
Dlaczego warto wybrać spoiler dachowy do Forda Focus MK2 HB RS Look?
- posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
- jest pokryty podkładem
- jest odporny na wilgoć
- ma zabezpieczenie UV
- ma nowoczesny design
Spoiler dachowy do Forda Focus MK2 HB RS Look został wykonany ze świetnej jakości włókna szklanego. Materiał charakteryzuje duża wytrzymałość, elastyczność oraz odporność na skrajne temperatury czy wilgoć. Właściwości te sprawiają, że włókno szklane doskonale nadaje się do tworzenia części motoryzacyjnych, w tym tuningu optycznego czy elementów stanowiących podstawowe wyposażenie pojazdów. Spoiler dachowy od Maxton Design uzyskał świadectwo TUV MATERIALGUTACHTEN i został zabezpieczony warstwą chroniącą przed niekorzystnym wpływem promieni UV.
Spoiler dachowy do Forda Focus MK2 HB RS Look to produkt przeznaczony dla najbardziej wymagających miłośników motoryzacji. Element zachwyca niebanalnym designem i z łatwością wyróżni Twój samochód na ulicy. Dzięki niemu samochód zyska sportowego i nowoczesnego charakteru. Za sprawą spoilera zwiększy się siła nacisku na tylną oś, w efekcie czego wyraźnie poprawi się przyczepność samochodu.
